Mazot 90 lirayı aştı, şoför esnafı isyanda!

GÜNCEL Yayınlanma : 08 Eylül 2026 09:21
Mazot 90 lirayı aştı, şoför esnafı isyanda!
Koçarlı Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Köse, akaryakıt başta olmak üzere artan maliyetlerin esnafı taşıyamaz noktaya getirdiğini belirterek Aydın Büyükşehir Belediye Meclisi’ne çağrıda bulundu.

Koçarlı Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Köse’den Büyükşehir’e tarife çağrısı: “Zararına çalışmak adil değil”

Koçarlı Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Köse, akaryakıt başta olmak üzere art arda yükselen işletme maliyetlerinin şoför ve taşımacı esnafını her geçen gün daha da zorladığını belirterek, Aydın Büyükşehir Belediye Meclisi’ne çağrıda bulundu. Köse, esnafın ayakta kalabilmesi için günün ekonomik şartlarına uygun yeni bir fiyat tarifesinin gecikmeden hayata geçirilmesini istedi.

Şoför ve taşımacı esnafının yalnızca akaryakıt değil, bakım ve onarım, yedek parça, sigorta, vergi, lastik ve diğer işletme giderlerindeki artışlarla da mücadelenin yanında birde Büyükşehir Belediyesi otobüslerinin ilçeye sık gelmesinin yolcu yönünden şoför esnafını mağdur ettiğini belirten Köse, mevcut tarifelerin sektörün gerçek maliyetlerini karşılamaktan uzak kaldığını söyledi.

Köse, şoför esnafının daha fazla kazanmanın değil, mevcut şartlarda mesleğini sürdürebilmenin mücadelesini verdiğini vurguladı.

 

AKARYAKITTAKİ ARTIŞ ESNAFIN BELİNİ BÜKTÜ

 

Son dönemde akaryakıt fiyatlarında yaşanan artışlar, özellikle gününün büyük bölümünü direksiyon başında geçiren şoför esnafının en önemli gider kalemlerinden biri olan yakıt maliyetini ciddi biçimde artırdı.

1 Eylül'de motorinin ÖTV tutarında yapılan 3 TL'lik artış, KDV etkisiyle pompaya 3,60 TL olarak yansırken, 4 Eylül'de motorinin litre fiyatında yaklaşık 7,76 TL'lik yeni bir artış yaşandı. Böylece motorin fiyatı kısa süre içerisinde ciddi bir yükseliş gösterdi. 7 Eylül itibarıyla  motorinin litre fiyatı yaklaşık 90,29 TL seviyesine ulaştı.

Aydın ve ilçelerinde çalışan şoförler açısından bu tablo, her gün yapılan kilometrenin doğrudan maliyete dönüşmesi anlamına geliyor.

Köse, akaryakıt fiyatlarındaki artışın tek başına değerlendirilmemesi gerektiğini belirterek, aracın yıpranması, bakım giderleri, yedek parça, sigorta ve vergilerdeki yükselişin de hesaba katılması gerektiğini ifade etti.

 

“FİYAT TARİFESİ DAHA FAZLA GECİKTİRİLMEMELİ”

 

Aydın Büyükşehir Belediye Meclisi gündeminde bulunan fiyat tarifelerinin daha fazla geciktirilmeden değerlendirilmesini isteyen Ali Köse, sektörün güncel maliyetlerinin dikkate alınması gerektiğini söyledi.

Köse, “Bizler vatandaşların mağdur edilmesini istemiyoruz. Fakat şoför esnafımızın da artan maliyetler karşısında zararına çalışmaya devam etmesi adil değil” diyerek, hem vatandaşın hem de esnafın gözetileceği dengeli bir tarife belirlenmesi gerektiğini dile getirdi.

 

“ŞOFÖR ESNAFI ZARARINA ÇALIŞAMAZ”

 

Koçarlı Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Ali Köse, şoför esnafının vatandaşla karşı karşıya getirilmemesi gerektiğini belirterek, çözümün gerçek maliyetler üzerinden yapılacak bir tarife düzenlemesinden geçtiğini ifade etti.

Köse, “Biz vatandaşın cebini düşünmek zorundayız. Ancak esnafımızın da giderlerini karşılayabileceği bir tarife olması gerekiyor. Şoför esnafı daha fazla kazanmanın değil, ayakta kalmanın mücadelesini veriyor” ifadelerini kullandı.

 

ENGELLİ RAMPASI İÇİN 90 BİN LİRALIK YÜK

 

Köse, akaryakıt ve diğer işletme giderlerinin yanı sıra M plakalı araçlarda gündeme gelen engelli rampası zorunluluğuna da dikkat çekti.

Yılbaşına kadar engelli rampası uygulamasına ilişkin yükümlülüğün yerine getirilmesi gerektiğini belirten Köse, bunun da esnaf açısından ciddi bir maliyet oluşturduğunu söyledi.

Köse, “M plakalı araçlarda yılbaşına kadar engelli rampası zorunluluğu var. Maliyeti yaklaşık 90 bin lira. Şoför esnafımız bunu nasıl karşılayacak?” diyerek, yeni düzenlemelerin getirdiği mali yüklerin de tarife belirlenirken hesaba katılması gerektiğini vurguladı.

 

“AYAKTA KALABİLMEK İSTİYORUZ”

 

Şoför esnafının bugün geldiği noktada temel beklentisinin mesleğini sürdürebilmek olduğunu belirten Köse, Büyükşehir Belediye Meclisi’nin tarife konusunda sektörün sesine kulak vermesini istedi.

Köse, “Bizim amacımız vatandaşı zor durumda bırakmak değil. Ancak esnafımızın da zararına çalışmasını beklemek doğru değil. Akaryakıt fiyatları ortada, bakım ve onarım giderleri ortada, sigorta ve yedek parça maliyetleri ortada. Bunların tamamı birlikte değerlendirilmeli” dedi.